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士林區文林路770巷人車實體區隔 通行安全大升級

墨新聞
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Published 2025 年 8 月 14 日
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5 Min Read
士林區文林路770巷人車實體區隔 通行安全大升級
新工處透過人車動線明確區隔,期望有效降低車行與行人間的衝突風險,全面提升通行安全。
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臺北市政府工務局為落實「人本交通」與「步行城市」理念,由新建工程處於今年排訂施作文林路770巷道,從建民橋至東華橋下的人行道實體區隔工程,並已於近日完成,大幅提升行人通行的安全性。

文林路770巷道,從建民橋至東華橋下的人行道實體區隔工程已於近日完成,大幅提升行人通行的安全性。

文林路770巷為沿著臺北市士林區與北投區交界線-磺溪旁的防汛道路,串聯文林路與臺北榮總、振興醫院及天母西路等重要地點間的便捷通道。其中的建民橋至東華橋下方路段,鄰近捷運線型公園、磺溪公園、克強公園及磺溪堤防上的「磺溪彩虹健康步道」,平時有大量居民在此散步、運動與通行。然而,該路段路型曲折,又有橋下涵洞造成視野狹隘,再加上過去僅以標線型人行道及彈性導桿劃分人車動線,行人通行風險較高。

新工處工務科科長高銘伸表示,本次工程採用預鑄緣石結合不鏽鋼欄杆的方式,實體區隔人行與車行空間,提供連續、順暢且安全的無障礙通行環境,並兼顧施工品質、美觀與行走舒適度。

該工程採用預鑄緣石結合不鏽鋼欄杆的方式,實體區隔人行與車行空間,提供連續、順暢且安全的無障礙通行環境。

新工處北區工務所主任蔡府剛進一步指出,改善路段總長約106公尺,施工內容包括更新既有側溝蓋板,並以機械切割方式增加混凝土表面防滑性,後續由市府工務局水利工程處配合辦理路面鋪設。透過人車動線明確區隔,期望有效降低車行與行人間的衝突風險,全面提升通行安全。

新工處透過人車動線明確區隔,期望有效降低車行與行人間的衝突風險,全面提升通行安全。

新工處也表示,未來將持續盤點轄內人車混行、空間不足等類似路段,逐步推動通行環境改善,打造更安全、友善的步行城市,讓市民走得更安心、更自在。

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