部落客夫子/綜合報導
鸕鶿為台灣冬候鳥，每年的10月到隔年的3月是台南七股潟湖「龍海號生態之旅」的行程亮點，能近距離觀察鸕鶿的捕魚。行程中導覽老師會解說潟湖的形成、養蚵方式及介紹蚵棚設置方式，返航時遊客可體驗傳統「扳罾」捕魚、觀賞撒網示範，並學習如何辨識螃蟹公母，行程結束後安排烤蚵吃到飽，並可加購草蝦、文蛤、虱目魚等在地食材，兼具生態教育與美食享受。
龍海號，一家專門帶領遊客穿梭在七股潟湖與網仔寮沙洲之間，感受潟湖生態之美的娛樂漁船。
船遊首重水上安全，依規定行船期間需全程穿救生衣，登船前依體重領救生衣，救生衣依照體重分級有三種尺寸，以不同顏色來區分，60公斤以上穿橘色，45 – 60公斤穿紅色，45公斤以下穿紫色，啊！這讓好多小姐好尷尬、好遲疑。
龍海號生態之旅的登船地點在台南七股海寮碼頭，平日船班皆採預約制，無固定船班時段，搭船前需要提前上網選填報名時段或先電話預約，且開船前 20分鐘前抵達。驗票集合好之後，導覽老師一起帶隊，步行到登船的海寮碼頭。
船行期間，導覽老師深入淺出專業解說，介紹七股溪與七股潟湖的形成原因、歷史與七股地區的養蚵方式。
導覽老師表示，七股地區養蚵 (牡蠣)，依照不同的海水深度，搭不同方式的蚵架，有竹筏式 (浮棚仔，照片)、垂下式 (站棚仔) 與平掛式 (倒棚仔) 等。
出發沒多久，就會經過海巡署的海寮執檢站，海巡人員看見有船隻出海或回航，就會走出哨所查看，導覽老師要團員們跟海巡人員揮揮手，說再見！我們要離開台灣本島了！
導覽老師指著河道上長長的塑膠竿及插掛在海上的黑網表示：七股溪的淤泥有深有淺，漁家在河道上插入長長的塑膠竿，標示淺灘位置，可避免船隻擱淺。插掛在海上的黑網，將蚵棚區圍成一圈，防止黑格 (又名黑鯛或澳洲棘鯛) 游進來吃蚵仔造成損失。
七股潟湖位於七股溪出海口處，是 300多年前的台江內海遺跡，不只是七股地區最大的潟湖，更是台灣第一大潟湖，在地人稱為「內海仔」。照片：球型屋頂為七股氣象雷達站，七股氣象雷達站經過居民和環團數次抗爭電磁波危害，已另在照片左方約 1公里處建新站。
龍海號穿過橫跨七股溪的台61線 (西濱快速道路) 七股溪橋進入七股潟湖，滄海桑田很難想像，百年前台南鹿耳門是一片汪洋，被稱為台江內海，後來經過堆積作用形成陸地與沙洲，唯一留下就是七股潟湖。七股溪橋全長 420公尺，是全台最長的「懸吊工法」橋梁，為保護溼地生態，不落墩、不做支撐，跨距150公尺是一般橋梁的 3倍。
鸕鶿別名鷺鶿、魚鷹，常見於站在岩石或樁上，潛入水中捕魚為食。在台灣主要為冬候鳥，每年 10月起由西伯利亞、中國東北等地遷徙南下，隔年 3月時離境台灣。
鸕鶿在繁殖期頸及頭飾會出現白色絲狀羽，兩脅現出白色斑塊。
鸕鶿由於羽毛的油脂分泌較少有晾翅習性，潛水後常可見到牠們站在岸邊、樹枝或電線桿上張開雙翼曝曬，以利再次飛行。
「鵜飼」是一種傳承千年的古老捕魚技法，利用鸕鶿鑽入水中捕到魚後，在躍出水面前會將魚存放在喉嚨的習性，在鸕鶿的脖子上繫上繩子防止吞下，漁民把鸕鶿拉上船，捏著它的嘴巴，提起它的腳，魚兒就被倒出來了收集起來。
返航途中，船長徵求二位身強體壯的男士配合小朋友體驗古早捕魚法「扳罾」(罾，音同曾，又稱四手網)，「扳罾」捕魚法最早可追溯到明鄭時期，將巨大的網具沉進水中，在一段時間後再利用槓桿原理，從另外一端拉動橫桿，將網高高撐起，就能捕獲漁獲，通常扳罾需至少 2位成人才能拉起。
捕獲黑鯛 (又稱黑格) 一隻與小魚、小蝦數隻，黑鯛留下其餘放生。
黑鯛，幼魚期全為雄性，3 – 4年後轉變為雌性 (雌雄同體)，黑鯛有利齒，愛吃牡蠣和蚵螺是牡蠣 (蚵) 的天敵。
船長示範撒八卦網，純示範未有漁獲。
導覽老師拿出一隻鋸緣青蟹，示範螃蟹如何分辨公母？如何辨識肉質是否飽滿？在台灣鋸緣青蟹有多個俗稱，雄性稱為「菜蟳」、未受精的雌性稱為「處女蟳」、受精後的雌性稱為「紅蟳」。照片：鋸緣青蟹母蟹。
烤蚵活動，回航上岸後，享受烤蚵吃到飽，一小時內，一盆又一盆的帶殼牡蠣任你續盆。
烤蚵的同時也可加購生態大草蝦、生態白蝦、海水文蛤、虱目魚柳條、鹹水虱目魚等食材為餐點加菜。
七股龍海號生態之旅
地址：台南市七股區龍山里216號 (海寮碼頭)
電話：06 7873679 / 0910 816 952
營業時間：08:00–17:00，平日船班皆採預約制，無固定船班時段，搭船前請提前上網選填報名時段或來電預約。
票價：全票 (16歲以上)：400元 / 半票 (3-15歲)：250元 / 幼童保險票 (未滿3歲)：100元
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